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帶鉤拉簧的部分結構

2019-05-22 11:40:18

拉簧的鉤部結構方式較多,當中比較常用的已經納入國家標準。拉簧的端部形狀主要是鉤環,這些鉤環由結尾彈簧圈或鋼絲彎折而成。在設計或選取端部結構方式時,主要考慮彈簧在機鉤中的裝置辦法、裝置空間、載荷性質等因素口在滿足要求的前提下,盡量選用簡單的結構形狀。


1、半圓鉤環,由彈簧結尾的半個彈簧圈彎折而成,用于空問受限制的場合。

2、改變圓鉤環,由彈簧結尾彈簧圈彎扭至中心而成,彎扭處形成高的應力,適用于大旋繞比,而受載荷較小的彈簧。

3、偏心圓鉤環,由結尾彈簧圈彎折而成,鉤環坐落彈簧圈邊際的切線位置,因為載荷的偏心和鉤環根部90度的彎折,使鋼絲承受較大的附加應力,這種端部結構方式適用于中等旋繞比8~15,載荷較小或不重要的彈簧。

 壓縮彈簧

坐落彈簧圈中心的圓鉤環壓中心,也是由結尾彈簧圈彎折壓至中心而成,與偏心圓鉤環比較,能夠防止載荷的偏心,比較安全可靠,廣泛用于旋繞比C<20,承受較高載荷的彈簧。



LV和LM是長臂鉤環,加工復雜,一般盡量防止選用。所有用彎折加工構成的鉤環,都在鋼絲的彎折處產生比較大的應力集中,所以,用彎折加工構成鉤環的端部結構,建議應用于資料直徑在4mm以下的彈簧。但因為這種辦法簡單,有時也用于資料直徑達10mm左右的彈簧。為了減小應力集中,可選用附加鉤環結構,如可調式結構,把具有螺旋的圓柱塞旋入彈簧兩端1.5-2.5圈,在圓柱塞上另加螺桿,這種結構適用于資料直徑大于5mm的彈簧。也可將彈簧結尾做成錐形閉合端,別的附加可轉鉤環。兩端鉤環的相對位置,能夠在一直線上或互成90度 ,或成所需要的恣意角度。


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